Все работы по возведению любой лестницы из бетона проводятся исключительно во время сооружения здания. Если по каким-то причинам этого не удалось сделать, то после окончания строительных и отделочных работ можно построить только деревянную или металлическую лестницу.
Опалубка – это короб, посредством которого задают конфигурацию лестницы. Его заполняют бетонным раствором, после отвердения которого, осуществляют распалубку. Опалубка для бетонной лестницы должна быть прочной и выдерживать большой вес цементно-песчаной смеси, поэтому к выбору материала для ее изготовления надо подходить самым тщательным образом. В противном случае короб разрушится, и вся ваша работа пойдет «насмарку». Чаще всего используют два материала: древесину или металл.
Если вы остановили свой выбор на древесине, то в дальнейшем после распалубки вы сможете использовать снятые доски для строительства или каких-либо других целей.
Совет! При возведении деревянной опалубки следует правильно рассчитать толщину используемых досок и подумать о том, каким образом вы будете их скреплять.
Короб из металла обойдется значительно дороже, но металлические сборно-разборные щиты можно применять многократно. Часто металлическую опалубку возводят крупные строительные компании.
Иногда опалубка для бетонной лестницы может быть изготовлена комбинированным способом: каркас из металла, а боковые части из листового материала (влагостойкой фанеры, ОСБ, ламинированной ДСП).
Поэтому при строительстве частных домов для опалубки, чаще всего, используются доски и влагостойкая фанера, то есть, по сути, форма для заливки бетона является деревянным коробом. Для строительства требуется:
Тип лестницы и опалубки
При постройке многоэтажных зданий, чаще всего, сооружают именно монолитные лестницы. Все другие варианты (к примеру, деревянные) актуальны только в частных домах малой этажности.
Монолитные конструкции универсальны, строительство лестницы такого типа возможно на входной группе, для спуска в подвальные помещения и внутри зданий. К достоинствам технологии относят:
- прочность и долговечность конструкций;
- отличные эксплуатационные характеристики. В частности, монолитная конструкция в отличие от деревянной никогда не станет скрипеть;
- есть возможность воплощать разнообразные дизайнерские решения, использовать самые разные отделочные материалы;
- пожарная безопасность.
К недостаткам можно отнести достаточно большой вес, что создает дополнительную нагрузку на перекрытия. Кроме того, трудоемкость процесса создания опалубки для лестницы, а также необходимость выполнения «мокрых» работ, которых требует устройство монолитных конструкций.
Разберемся, какими бывают виды опалубки для бетонной лестницы. В зависимости от пространственного положения выделяют два типа:
- маршевые;
- винтовые.
Опалубка для маршевой лестницы
Чаще всего, в многоэтажных домах сооружают маршевые лестницы. Они состоят из отдельных маршей, разделенных площадками. При этом марши могут иметь разную форму:
- в виде буквы «П»;
- в виде буквы «Г»;
- изогнутые и пр.
В зависимости от количества маршей, выделяют одно- , двух и многомаршевые варианты. Существует несколько видов опалубки лестничных маршей:
Опалубка для винтовой лестницы
Отличием этого варианта является то, что ступени расположены вокруг опоры, установленной вертикально. При этом это может быть вариант со ступеньками, расположенными по кругу, но встречаются и конструкции с квадратным расположением.
Сложность сооружения опалубки винтовой лестницы заключается в том, что необходимо создавать формы отдельно для каждой ступени, так как их размеры неодинаковы. Затем каждая форма крепится к вертикальной опоре, создавая общую форму.
Совет! Если винтовая или маршевая лестница одной стороной примыкает к стене, то арматурный каркас ступеней обязательно увязывается с арматурным каркасом стен. Для этого при сооружении стены предусматриваются специальные выпуски арматуры.
- высокая прочность;
- долговечность;
- невосприимчивость к климатическим воздействиям;
- солидный внешний вид.
Достоинства и недостатки
Бетонные лестницы имеют ряд достоинств, которые недоступны другим конструкциям:
- высокая прочность;
- долговечность;
- невосприимчивость к климатическим воздействиям;
- солидный внешний вид.
- большой вес – фундамент дома и перекрытия должны быть рассчитаны на дополнительную нагрузку;
- эксплуатация лестницы возможна только после полного высыхания раствора;
- необходимость облицовки.
Самостоятельное изготовление бетонной лестницы трудоемко и требует определенных навыков.
Начинаем сборку приспособления. Для этого нужно использовать саморезы, не рекомендуют применять гвозди, так как возникнут трудности на момент их извлечения с брусьев.
Опалубка для винтовой лестницы
Винтовая лестница самая сложная и трудоемкая в изготовлении опалубка для нее. Технологический процесс затрудняется тем, что каждый элемент конструкции нужно делать отдельно.
Попробуем разобраться в основных моментах создания опалубки для винтовой лестницы.
Нам понадобятся листы фанеры для укладки и формирования трапеции. А изогнутые поверхности можно сформировать брусками или кусками из толстой фанеры.
- Делаем стойки из брусьев с сечением 100 на 100 мм, в промежутке 40-60 см.
- Крепление хорошо фиксируем дополнительными бревнами так, чтобы вес опалубки и арматуры приходился на подставочную конструкцию, во избежание неровностей и образования воздушных пробок.
- Важно учитывать: 3 м бруса 100 на 100 мм может удержать вес 150 кг.
- Зная об этом, рассчитываем количество необходимых подпорок. Для усиления конструкции можно еще установить поперечные перекладины.
Итак, опалубок для винтовой лестницы из бетона надежно укреплен, зафиксирован и проверен. Если лестница будет с перилами, то перед заливкой бетоном на крепеж можно установить специальные пластины, из которых впоследствии будут формироваться боковые стенки.
Благодаря разнообразию облицовочных материалов они могут быть не только практичными, но и выполнять декоративную функцию в интерьере. Далее будет рассматриваться, как выполняется опалубка для лестницы и как установить ее своими руками.
Материалы и инструменты
Опалубка представляет собой поддерживаемый подпорками каркас, в который затем будет заливаться бетонный раствор. Она может быть как съемной, так и несъемной. Для изготовления опалубки используется обрезная доска толщиной 3 см. Использовать можно также водостойкую фанеру. Иногда применяются жестяные листы. Использование данного материала значительно затрудняет установку опалубки. Поэтому доска – оптимальный по характеристикам материал.
Примечание:
Доски выбирают с учетом того, что их ширина должна соответствовать ширине ступени.
Преимущество использования досок при установке опалубки – их легче демонтировать, когда раствор застынет. Стоит учесть, что если после демонтажа планируется их повторное использование, необходимо выполнить гидроизоляционный слой. С этой целью используют рубероид, фанеру можно защитить путем нанесения алкидного лака. Такие меры предотвратят деформацию материала.
Для скрепления опалубки используют саморезы. Гвозди труднее извлечь во время демонтажа, в худшем случае в результате ударов молотка возможно повреждение конструкции. Соединить элементы каркаса можно при помощи деревянных брусков или уголков из металла. Перед тем, как приступить к заливке ступеней, к спуску лестницы крепят продолговатую доску, которая предотвращает прогибание материала под весом бетона.
Опалубку можно соорудить своими руками. Потребуется заготовить следующие инструменты:
- молоток;
- электролобзик;
- шуруповерт;
- уровень и отвес.
- Доски, шириной равные высоте ступеньки. Первая — самая длинная, вторая — короче на ширину одной ступени и так далее. Их следует скрепить между собой поперек брусками, при этом брус должен быть обращен на наружную сторону опалубки, так же как и острые концы саморезов.
- Листы. Перенести с шаблона рисунок ступенек на поверхность плиты OSB или фанеры и вырезать лобзиком.
Из чего изготавливается опалубка?
После сушки наружная часть демонтируется, лишь некоторые элементы остаются в толще бетона. Основная задача — обозначить форму, удержать раствор и обеспечить равномерную сушку. Для изготовления потребуются прочные влагостойкие изделия, не подверженные деформации и способные выдержать большой вес.
Важная часть — армирующий каркас из сваренных или связанных проволокой металлических прутьев, он упрочняет систему и повышает несущую способность.
Армировку маршевых лестниц выполняют из ребристых прутьев диаметром 12 мм, для крыльца допустимо использовать меньший размер или металлическую сетку. Также понадобятся крепежи: саморезы для деревянных частей и нагели по бетону для фиксации каркаса на стене или полу.
Для выполнения работы своими руками нужны инструменты:
- шуруповерт;
- дисковая пила или другой инструмент для резки древесины;
- лобзик;
- строительный уровень;
- правило;
- сварочный аппарат (для сборки армирующих прутьев).
Также может потребоваться пленка, рубероид или гидрофобные составы типа лака, машинного масла или краски для герметизации элементов. Такая защита позволяет легко отделить каркас от бетона после сушки и не вытягивать влагу из свежего раствора.
Технология сборки опалубки для крыльца
Чаще всего эта конструкция заполняется песком и бетоном до основания. На ней немного ступеней: от 2 до 10, в зависимости от высоты расположения входной группы.
Строгих ограничений по размерам нет, разработаны только рекомендованные:
- уклон — от 24 до 33 градусов (чем меньше, тем безопаснее, но слишком пологая неудобна и занимает много места);
- ширина ступеньки — 26-30 см;
- высота — от 15 до 20 см.
Начинать монтаж следует с замеров и разработки схемы расположения ступенек. Опираться нужно на высоту будущего крыльца и свободное пространство у входной группы. Необходимо подготовить площадку соответствующего размера. Сначала выкапывают неглубокий котлован, заглубление в почву хорошо влияет на устойчивость и прочность во время сезонного движения грунта. На дно укладывают слой щебня 10 см, затем 10 см песка, проливают водой и утрамбовывают.
Для изготовления опалубки для крыльца подойдут доски или толстая фанера, OSB, начинают со сборки боковин. В зависимости от выбранного материала технология будет отличаться:
- Доски, шириной равные высоте ступеньки. Первая — самая длинная, вторая — короче на ширину одной ступени и так далее. Их следует скрепить между собой поперек брусками, при этом брус должен быть обращен на наружную сторону опалубки, так же как и острые концы саморезов.
- Листы. Перенести с шаблона рисунок ступенек на поверхность плиты OSB или фанеры и вырезать лобзиком.
Для отдельностоящей лестницы нужно две боковины, для примыкающей к стене — одна. Иногда они вообще не требуются, например, при бетонировании крыльца между глухими ограждениями.
Боковины закрепляются на месте будущего крыльца при помощи распорок или вбитых в землю металлических кольев. По возможности фиксируются на стене. Надежно прикрепить основу очень важно, так как хлипкая конструкция развалится под давлением смеси.
Далее устанавливаются поперечные доски, высотой равные подступеннику, фиксируются саморезами на горизонтальных торцах боковин. Для усиления каркаса под широкую лестницу по центру досок прибивают один поперечный брус. Готовую опалубку следует обработать изнутри или проклеить пленкой, чтобы избежать потери влаги из бетона и самой смеси через щели.
Для крыльца с 2 и 3 скатами вместо боковин делают короба, каждый из которых с 2 и 3 сторон меньше предыдущего на ширину одной ступени. Установка опалубки и заливка ступеней лестницы такого вида осуществляется поэтапно: в котлован монтируют самый крупный короб, армируют, заливают цементно-песчаной смесью, после подсыхания раствора ставят второй и далее по аналогичной схеме.
Крыльцо будет недостаточно прочным без металлической армировки. Ее отсутствие влечет появление трещин и механических повреждений. Прутья должны связывать между собой ступеньки. Основные вбиваются в землю или устанавливаются на специальные фиксаторы для арматуры, поперечные привариваются либо крепятся гибкой проволокой. Подойдет и сетка, из нее нужно сварить каркас в форме ступеней. Далее крыльцо из бетона заливают раствором, разравнивая правилом наружную часть смеси.
Руководство по сборке опалубки для монолитной маршевой лестницы
Отличие в том, что ее нижняя часть «висит в воздухе», поэтому монтаж выполняется по другой технологии. По этой же причине больше внимания следует уделить армированию, так как безопасность и прочность выходят на первый план.
Чаще всего ее располагают внутри помещений, необходимо подготовить надежные опоры в основании и на вершине, лучше сделать стяжку. Нередко пространство для размещения конструкции ограничено, поэтому допустим уклон чуть больше, чем для крыльца, но важно, чтобы он был достаточно безопасным для всех жителей дома. Или же залить два марша с промежуточной площадкой.
Сборка опалубки для одномаршевой лестницы
Самая важная часть — дно или палуба, она несет основную нагрузку. Ее делают из плиты OSB толщиной не менее 15 мм и устанавливают на вертикальные несущие брусья, прикрепленные к полу и стене и связанные между собой досками.
Палубу можно выполнить и по другой технологии: установить длинные брусья 100х100 мм под углом от нижнего этажа к верхнему, сделать обрешетку из досок и сверху уложить плиту. Лучше всего поставить больше дополнительных подпорок, так как вес цементного раствора внушительный. Боковины удобнее вырезать по шаблону из листов, готовую конструкцию герметизируют.
Армирование бетонных ступеней
Чтобы тонкие ступеньки были прочными и безопасными, внутри каркаса монтируют прутья. На этом материале лучше не экономить, а выбрать изделия крупного диаметра и не заменять их сеткой. Наиболее надежный способ их крепления — сварка. Чем длиннее элементы, тем крепче будет лестница. Направляющие горизонтальные прутья устанавливают в отверстия в боковинах с шагом 20 см. На таком же расстоянии крепят вертикальную армировку.
Ступеньки выполняются по той же инструкции, что и для крыльца. Отрезают от доски часть, равную ширине лестницы, и крепят к вертикальным торцам боковин. При необходимости укрепляют брусками по центру, связывая все поперечные части. Далее бетонные ступени заливают раствором и оставляют твердеть. Снимают каркас только при достижении расчетной прочности не менее 70 %.
Рекомендации по сборке опалубки своими силами
Чтобы ступеньки получились качественными и с первого раза, при работе применяют руководство от профессионалов:
Монтаж — самый длительный и сложный этап строительства крыльца или лестницы. От него во многом зависит качество и внешний вид будущей конструкции. При отсутствии навыков или в затруднительных вопросах можно воспользоваться помощью профессионалов, например, для проектирования эскиза или расчета угла уклона, а основную работу выполнить своими руками.
Для выполнения такой трудоемкой и сложной работы следует запастись терпением, необходимыми знаниями, строительным материалом и нужными инструментами.
Как сделать опалубку для лестницы самостоятельно?
Для выполнения такой трудоемкой и сложной работы следует запастись терпением, необходимыми знаниями, строительным материалом и нужными инструментами.
Познание технической составляющей конструкции изделия
В первую очередь, создаем чертеж будущего строения опалубка. Определяем месторасположение и расчетные нагрузки на подвески.
Рассчитываем количество расходных материалов, подготавливаем инструменты и оборудование.
Рассмотрим создание опалубки для монолитной лестницы. Нам понадобятся:
- Подготовленные обрезные доски 25-30 мм;
- Водостойкая фанера — 20 мм;
- Арматура ребристая в диаметре 10-20 мм;
- Брусья с сечением 10 на 10 мм.
Все части будущей конструкции обязательно должны быть стыкованы и подогнаны друг ко другу без различных щелей и выемок.
Начинаем сборку приспособления. Для этого нужно использовать саморезы, не рекомендуют применять гвозди, так как возникнут трудности на момент их извлечения с брусьев.
Проверяем наличие строительных инструментов для работы:
- Уровень для подгона изделий
- Отвес
- Механическая ручная ножовка или лобзик электрический
- Шуруповерт с битами или набор отверток
- Молоток.
Во время установки подпорок нужно быть очень бдительными, нельзя «на авось» фиксировать бревна, бетонная конструкция весит довольно много, что может повредить всю опалубку.
Армирование
Делается для увеличения прочности изделия, чаще всего применяется ребристая арматура. Ее многочисленные элементы скручивают мягкой проволокой.
Заливать монолитную лестницу бетоном нужно в один заход, начиная от нижней и заканчивая последней верхней ступенью. Чтобы избежать вытечки раствора из опалубки, его делают более густым, благодаря примеси щебеня. Для устранения в бетоне воздушной полости необходимо в работе применять электровибратор.
После полного застывания бетона и проверки на прочность лестницы опалубок демонтируется.
Основные материалы, с помощью которых можно отделать бетонную лестницу:
Входная лестница в доме из бетона: особенности изготовления
Установка бетонной лестницы — довольно трудоёмкий процесс, который следует начинать при наличии определённых знаний и умений. При правильном подходе возможно соорудить конструкцию без больших физических и финансовых затрат. В процессе установки лестницы, расположенной на улице, следует учитывать некоторые нюансы, отклонение от них может повлечь за собой определённые проблемы.
Одним из наиболее важных этапов установки лестницы является проведение необходимых расчётов, которые помогут определить высоту ступени, толщину напольного покрытия и другие важные детали.
Одним из значимых элементов лестничных конструкций являются перила. Перила из металла для лестниц обладают высокой прочностью и могут быть различных видов. Подробнее про это читайте в материале: https://homeli.ru/remont-i-otdelka/lestnitsy/perila-iz-metalla-dlya-lestnitsy-foto.
Этапы установки входной лестницы из бетона в дом:
В основание каждой ступени насыпают дренаж – подушку из щебня, битого кирпича или шлака. При этом дренах не должен доходить до опалубки. Для увеличения прочности ступеней используют армирование проволокой диаметром от 5-6 мм. Готовят бетон в следующей пропорции компонентов: 1 часть цемента М400, три части просеянного песка, три части щебня фракции 5-10 мм.
Этапы строительства
С помощью колышков и бечевки размечают контуры будущего лестничного пролета. Далее с помощью колышков и шпагата размечается количество ступеней и ширина проступей. Начиная с верхней ступеньки, вынимаем землю и формируем черновые контуры ступенек. На больших лестничных пролетах (от 10 ступеней и более) рекомендуется залить бетонное основание. Это необходимо чтобы укрепить нижний подступенок и таким образом застраховать его от сползания и последующего разрушения.
Для этого под первым подступенком отрывается траншея, которая должна быть в два раза больше его ширины, на 100 мм больше длины ступени и 100 мм глубже. Траншея засыпается щебнем (битым кирпичом, шлаком или другими твердыми каменными отходами) и заливается бетоном марки М200-М250. Основание разравнивается и оставляется на две недели для полного высыхания.
Далее на подготовленном месте собирается дощатая опалубка. Опалубка может быть двух вариантов конструкции: для всех ступеней срезу или для каждой ступени отдельно. В первом варианте, конструкция опалубки должна в точности повторять контуры будущей лестницы. Ударами молотка опалубку немного заглубляют в грунт и проверяют правильность монтажа.
В основание каждой ступени насыпают дренаж – подушку из щебня, битого кирпича или шлака. При этом дренах не должен доходить до опалубки. Для увеличения прочности ступеней используют армирование проволокой диаметром от 5-6 мм. Готовят бетон в следующей пропорции компонентов: 1 часть цемента М400, три части просеянного песка, три части щебня фракции 5-10 мм.
Заливка конструкции с одновременными операциями: уплотнением так называемым «штыкованием» и разравниванием поверхности до появления на поверхности залитых ступеней воды и железнением. Опалубка демонтируется через 72 часа после заливки.
Если используется вариант опалубки для каждой ступени отдельно – между собой соединяются (лучше саморезами «по дереву») четыре доски. Получившийся «ящик» устанавливают на каждой ступени и поочередно «снизу-вверх», заливают каждую отдельную ступеньку. Важно! При заливке конструкции необходимо делать небольшой уклон поверхности проступи в сторону от склона для слива воды.
Опорой любого сооружения являются мощные балки, несущие на себе всю тяжесть конструкции. Форма ее зависит только от пожеланий застройщика, а качество зависит от соблюдения правил проведения работ и выбора материала:
Сборка опалубочной конструкции
Начинаются работы по сборке опалубочных коробов и ячеек со снятия точных размеров ступеней, подступенков и маршевых пролетов. После разметки приступают к вырезанию заготовок для ячеек ступеней и основательной покраске составляющих из древесины. Это необходимо для того, чтобы в процессе заливки и во время застывания раствора дерево не впитывало в себя большое количество влаги из бетона.
Установка опалубки бетонного крыльца
Можно начинать рыть котлован под будущее крыльцо, на дне которого требуется тщательным образом утрамбовать грунт. После этого необходимо обустроить подушку из щебня высотой не менее 10 сантиметров. Теперь можно приступать к сооружению непосредственно опалубки первой площадки.
При строительстве лестницы для крыльца из бетона для того, чтобы собрать надежную качественную опалубку, необходимо позаботиться о наличии упоров, обеспечивающих крепление каждой ячейки для будущей ступеньки. Сделать правильную опалубку можно, учитывая требования, в соответствии с которыми высота ступеней не должна превышать 17 сантиметров, глубина составляет 30 сантиметров, а ширина самой лестницы должна быть не менее 80 сантиметров.
По всей площади огражденной опалубкой на подставные колышки укладываются арматурные пруты, связанные отожженной проволокой в сетку. Между сеткой и подушкой образуется пространство, которое будет заполнено бетоном. Это будет первый ряд арматуры. На вертикальных опорах крепятся последующие ряды армировочной сетки, повторяющие в точности форму каждой ступеньки. Важным моментом является обустройство перечных упоров, предотвращающих выдавливание опалубки бетоном.
Сделать опалубку для лестницы любой формы нужно в точном соответствии с указанными в проекте размерами. Стенки опалубки необходимо надежно соединить брусками расположенными поперек конструкции. Они впоследствии станут опорой, необходимой для установки вертикальных щитов. Собранный короб опалубочной коробки должен быть закреплен на вертикальных опорах, хорошо закрепленных в грунте. Посмотрите видео, как собрать опалубку и залить бетонное крыльцо своими руками.
Обеспечив наличие вертикальных и поперечных крепежей, защищающих опалубку от деформации под давлением бетонной смеси, можно приступать к заливке. Сделать это нужно в один этап, постоянно трамбуя поверхность. Лучше использовать вибротрамбовку для удаления пузырьков воздуха, которые присутствуют в растворе.
Учитывая, что в ходе дальнейшей эксплуатации возможно не только намокание, но и обледенение ступеней, угол уклона верхней площадки по отношению к нижней не превышает 250. Любая лестничная конструкция, сделанная из бетона, требует облицовки. Материалом для выполнения этих работ служит керамогранит или декоративный щебень, который уже в ходе работ может быть уложен на поверхность ступеней так, чтобы каждый фрагмент слегка утопал в бетоне.
